2月1日凌晨明洲大橋正式通車，明州大橋建成后，更加方便甬江兩岸市民互相來往，將為舟山人的出行帶來便利。屆時，舟山人經過連島工程到鎮海，再經東外環上明州大橋，可直達南外環路，這樣去鄞州中心區或櫟社機場，甚至上高速去杭州、溫州都非常方便。

      1月30日，在明州大橋工地看到，大橋已經初露雄姿。明州大橋不僅是目前寧波城市橋梁里單體結構最大的橋，在鋼拱橋中也名列世界第七，更是在中承式雙肢鋼箱拱橋中位居世界第一。

      在大橋施工中，有很多地方要用到臨時的鋼結構設施。根據統計，不包括大橋主體，僅臨時性建筑、設施所用的鋼就超過了2萬噸。整座大橋究竟要用多少鋼呢？答案是3萬多噸。而國家體育場鳥巢的用鋼量也才4萬多噸。

      從寧波市建委獲悉，經過3年建設，省、市重點工程“五路四橋”項目中的東外環路和南外環路東段已全部建成，并已通過竣工驗收，計劃于1月31日24時正式通車。至此，“五路四橋”項目中除明州大橋外，全部都開始發揮溝通功能。等到明州大橋也通車后，鄞州中心區的居民如果要去鎮海的話，可以直接走南外環路，經過東外環路、明州大橋，到達目的地。