據摩天城市網耗時近一年統計，中國第一份以“摩天大樓”數量來衡量城市競爭力的研究報告“2011中國摩天城市排行榜”昨天在上海發布，香港、上海、深圳位列前三。

    在當前全球十大高樓中，中國就有5座。除了828米的世界第一高樓在阿聯酋迪拜，世界第二、第三、第四、第七、第九高樓分別位于中國的臺北、上海、香港、南京和廣州。

    當今中國正在建設的摩天大樓總數就超過200座，這一數量相當于今天美國同類摩天大樓的總數。

    未來三年，平均每5天就有一座摩天大樓在中國封頂。5年后中國的摩天大樓總數將超過800座，達到現今美國總數的4倍。

    這么多的摩天大樓，中國有足夠的經濟力量和能力進行消化嗎？

    據統計，美國高度排名前50的摩天大樓的投資方，僅有16座來自房地產或物業公司，其余34座主要來自零售、汽車、石化、港口、航空等實體企業。而在中國排名前50位的已建成摩天大樓中（不含港澳臺地區），房地產企業占了25座。

    以實體企業投資為主體的美國發展模式，意味著大樓建成后出租運營壓力不大，企業總部本身就會消化一部分。而房地產企業開發的大樓，則面臨著建成后的銷售或出租壓力。因此榜單提醒，中國摩天城市面臨過度投資風險。

    當前國內一些并不具備“摩天”消費力的城市，也在規劃興建頂級摩天大樓，包括：�？凇⒛蠈�、昆明、東莞、防城港等。例如廣西防城港市欲興建528米的亞洲國際金融中心，其高度超過上海環球金融中心，但其城市人口卻不足100萬。而在“中國城市規劃摩天建筑總量排行”中，GDP總量剛破1000億元的貴陽，卻規劃了17座摩天大樓，在全國居第五位。

    2011中國城市摩天大樓總量排行

    1.香港58座

    2.上海51座

    3.深圳46座

    4.廣州44座

    5.南京23座

    6.重慶18座

    7.天津15座

    8.武漢13座

    9.北京13座

    10.大連11座