歷經535天，2011年7月5日上午8時30分，哈爾濱西客站主體屋面鋼結構封頂，標志著哈爾濱西站站房主體結構工程已全部完成。封頂儀式在哈西站房10m高架層隆重舉行，一干領導出席并發表講話，對該工程給予高度評價，并對下一步工程的進展提出要求，中鐵建設相關領導也表示一定保質保量按時完成后續任務。同為封頂儀式剪彩，這標志著哈爾濱西站站房主體結構工程已全部完成。  

    哈爾濱西客站作為是中國最北的特等火車站，是新建鐵路哈大客運專線的重要組成部分。站房部分預計總投資約13億元，主站房69905.5㎡，東站房地上三層；西站房地下兩層、地上兩層；站臺無柱雨棚投影面積83068㎡；高架道路及匝道面積10904㎡；高架平臺投影面積7587㎡。 建成后將成為哈爾濱市兩個重要的綜合客運交通樞紐中心之一。 

    自2010年1月開工以來，中鐵建設集團有限公司參建人員克服困難，先后破解了超低溫混凝土配合比、軌道層大體積高強砼冬季施工等多項國內罕見的施工難題，總結形成了混凝土冬季施工質量控制的多項工法，填補了國內高寒地區高鐵站房施工技術的空白。曾接受鐵道部及相關省市領導的多次視察，廣受好評，并榮獲黑龍江省“五一”勞動獎狀。 

    當天，中共中央政治局委員、全國人大常委會副委員長、全國總工會主席王兆國在黑龍江省委書記吉炳軒、省長王憲魁的陪同下，走上了哈爾濱西站落客平臺，視察工程施工，并慰問參建人員。 王兆國副委員長與部分參建人員一一握手，詳細詢問了哈爾濱西站的技術特點、施工難點和建設規模，并對他們的頑強毅力和拼博精神表示欽佩，同時對中鐵建的在場領導說：充分發揮主觀能動性，與參建各方密切配合，齊心協力，以安全、質量為前提，科學組織，精心施工，打好最后的攻堅仗，確保按期通車。中鐵建現場領導表示衷心感謝領導的關心和建議，并表示進一步提高施工技術水平和管理水平，確保今年9月30日交付使用。