長沙福元路湘江大橋第一跨鋼拱今天上午完成鋼結構拼裝，勝利合拱，預計本月下旬啟動主橋鋼拱頂推施工。

　　經過1年多的建設，福元路大橋的下部結構施工已經接近尾聲，上部主拱的鋼結構拼裝及頂推施工正在有序展開。根據設計，福元路湘江大橋的主橋采用3×210米提籃式結合梁――鋼拱組合結構，三個鋼拱如提籃一般將大橋“提”起，成為大橋最大的亮點。每跨鋼拱的重量達到4000多噸，該結構將在岸上拼裝好后再頂推到位。

　　項目部負責人介紹，三個主拱的頂推將通過步履式平移頂推設備來完成，每個鋼拱下方平均每隔80米就有1套頂推設備。頂推的過程就像人走路一樣，頂推“每一步”就前進30厘米。首跨頂推距離210米，需要重復完成700“步”這樣的頂推。預計到明年4月，福元路湘江大橋的3個鋼拱將全部頂推到位，為明年年底通車提供條件。

    記者 陳永剛