第一次走出國門，涉足海外項目，中鐵五局二公司鋼結構公司昆曼項目分廠就以優秀的表現受到項目領導班子的高度贊揚。鋼構人在工作中高標準、嚴要求，穩扎實干，團結合作，優質高效地完成了項目交辦的各項任務，成為了項目部勞務隊伍的標桿，為昆曼大橋施工順利推進做出了貢獻。

    爭當標桿，積極推進標準化

    標準化管理是鋼構公司數年來一直努力的發展方向，這一點在昆曼工點得到最大的體現。600平米的廠房，地面整潔干凈，設備擺放井井有條，流水線作業流暢連貫，原料區、半成品區，成品區，各功能區安排合理標識鮮明，可回收廢棄物、不可回收廢棄物分門別類各得其所。標準化管理體現在車間每一個角落。

    然而，回想當初分廠職工初到項目部之時，除了炎炎烈日便是漫天塵土，沒有廠房，沒水沒電，除了空蕩蕩的樣板房宿舍外，中鐵五局二公司鋼結構公司昆曼分廠可以說一無所有，國內轉運過來的設備輾轉到達之后出現種種故障，所需材料由于異國標準不同極難采購，而項目上工期緊促，急需加工水中墩承臺模板，擺在鋼構車間面前最嚴峻的考驗就是搭建廠房，修理設備，短時間內展開生產。

    然而，善于“自找麻煩”的鋼構人給自己提出了更高的要求：標準化管理。為此，采取三步走戰略，迅速行動起來。第一步，化解員工畏難情緒，樹立標準化意識。在建點都面臨巨大困難的情況下，還要推進標準化，不少職工很不理解，不可避免地出現了抵觸情緒。針對這種情況，分廠領導坐下來做思想工作，開導職工要以大局為重，昆曼分廠是公司在海外項目建立的第一個工地，代表了公司的海外形象，一定要高標準，要爭當項目乃至全線標桿，為企業樹立形象。此外，分廠領導親自帶頭實驗，讓職工親自看到標準化管理的種種好處，打消職工的疑慮;第二步，從嚴規劃，精益求精，高標準建設車間。“沒有標準可以參照，我們更要精益求精，成為別人的標準”，在這一思想的指導下，分廠廠長親自帶頭組成標準化車間建設小組，通過多方借鑒國內同行優秀生產經驗，結合項目施工生產實際情況，高標準建設規劃廠房，在此基礎上，分廠集思廣益，群策群力，多次召開職工大會，征集關于標準化的意見和建議，做到個個參與，人人支持;第三步，出臺標準化管理規章制度，嚴格落實，獎懲結合。分廠通過開展崗位培訓，編制生產崗位流程圖，嚴格生產工藝流程，把標準化管理落到實處。同時還建立了“一人牽頭，全員監督”的管理辦法，由車間主任牽頭，每個人都是監督員，對照嚴格的獎懲標準，對任何違反標準化施工的行為給予重罰。

    通過明確目標，樹立信心，分廠職工風風火火地干了起來，沒有廠房，鋼構人設計好圖紙，自力更生，用鋼管搭起框架，鍍鋅瓦蓋起屋頂頂，混凝土鋪出地面，專人檢修設備，合理安排布局。盡管頭頂烈日酷暑，鋼構人氣質昂揚，開足馬力奔跑在工地上。短短半個月時間，廠房拔地而起，各項設備運轉正常，生產得以順利開展，產品迅速滿足了工地生產需要，贏得了項目及公司領導的肯定。

    以人為本，安全生產大于天

    昆曼大橋跨湄公河施工，水流湍急、汛期長，施工難度大。安全生產無小事，分廠領導特別重視生產安全，每當需要水上作業時，車間領導總是千叮嚀萬囑咐：“系好安全繩，穿好救生衣，這兩個準備工作沒做好，誰都不許開工。”

    “以人為本，安全生產”不只是空喊口號，還要把具體措施落在實處，針對項目現場施工情況，車間定出嚴格的安全施工制度，大到車間各設備安全操作規程，小到職工乘船注意事項，統統制作成宣傳牌懸掛于車間醒目位置。不僅如此，在車間前宣傳窗內定時更新安全板報，強化職工安全意識。

    結合現場施工要求，分廠建立了安全生產大檢查制度，由車間一線員工組成檢查小組，“一天一小查，三天一大查，”每天定時定點對車間安全生產情況進行檢查，每三天進行一次全面的安全隱患大排查。為了達到檢查效果，分廠還制定了獎懲制度，設立了專項獎勵基金，對檢查中存在問題及時整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態，對整改不力的小組和個人嚴格處罰。同時，分廠將安全生產作為評評優評先考核的重要內容，對為安全生產作出重大貢獻的個人給予獎勵，鼓勵職工關心安全。

    由于安全生產管理到位，開工110天以來，分廠車間實現了零傷亡零意外，得到了項目領導乃至監理和業主的充分肯定。

    大局為重，團結協作爭上游

    鋼構公司昆曼項目分廠的本職工作就是鋼模板加工，然而在昆曼工地上，鋼構人化身成多面手，活躍在工地各個角落。“哪里有需要，哪里就有鋼構人”，水中平臺的加固、拆卸、浮船的制作，處處看見鋼構人搶險的身影。昆曼工點工期緊，施工環境復雜，每年長達6個月的雨季將工期壓力如山般壓在短短幾個月的旱季里，一漲一落的湄公河更是給項目帶來了巨大的麻煩。俗話說，同心山成玉，協力土變金，鋼構人在積極做好本職工作提升業務水平的同時，積極與項目部其他部門的協作配合，互相幫助，營造了和諧、融洽的工作氛圍。

    “工地無小事”，分廠努力做好員工的思想政治工作，要求員工打破本位意識，多設身處地為項目著想，在工作中少一點扯皮斗氣，多一些團結協作;少一點懶散拖拉，多一點進取創新;少一點封閉保守，多一些陽光開放。在工作，分廠職工勇挑重擔、樂于奉獻，付出了努力也收獲了快樂。在車間內部，分廠積極開展幫扶比拼活動，以先進帶后進，促進生產環節間的學習互助，營造比學趕幫的良好氛圍，通過一對一的技術切磋和學習，提高車間生產水平。在與項目上其他勞務隊伍協同作業時，更是不講條件不找借口，只要項目需要，車間從不吝嗇人力物力的支持，按質按量的完成項目交代的合作項目。為了完成M8水中墩平臺的搭建，公司與工地電焊工加班加點，輪流休息，硬是打贏了時間戰，兩天內將平臺快速架好，保證了后續工程的按時進行。

    博觀而約取，厚積而薄發，車間一系列和諧生產的建設，在員工內部造就了“心齊、氣順、勁足、風正”的良好局面，形成了求真務實、開拓創新、團結奉獻的良好風氣，促進了車間各項施工生產順利進行，贏得了項目上下的一致贊揚。

    “不給祖國丟臉”，就是這么一句簡簡單單的承諾，概括了鋼構公司昆曼項目分廠職工無私奉獻、辛勤付出的原因。為了實現這一目標，分廠積極推進標準化管理，狠抓質量安全，加強團隊協作，保和諧，促發展，讓和諧之花怒放在湄公河畔。

    （鋼結構招聘網）