由浙江杭蕭鋼構股份有限公司承建的舟山惠生海洋工程有限公司海洋工程日前進入鋼結構安裝階段。
舟山惠生項目是杭蕭承接的第一個島上建筑工程，工程占地面積66.67公頃，岸線2010米�；貣|西向長約1255米、南北向縱深565米。為加強管理，杭蕭將工程共分4個安裝區域。目前，1區和4區的鋼柱吊裝已完成91%；4區屋架梁、吊車梁全部安裝完成，次構件已完成50%、墻梁完成50%，累積完成總工程量的60%。
工程工期緊，工程結構為門式鋼架結構，存在高低跨，而且單跨跨度大，最大跨有42米，施工難度高，吊裝時需要專家論證。
雖然舟山惠生項目造型不算復雜，但工程與業主單位在不同島嶼上，交通不便，環境約束大。而且工程在山脈的入風口，兩側是山，正對面是大海，防風難大。面對困難，杭蕭項目部明確任務、加強責任、監督協作、品質服務，積極做好安全管理、施工隊伍建設、人文施工等工作，保障項目順利推進。
此工程對杭蕭鋼構意義重大，對舟山惠生海洋工程有限公司海洋工程的承建，使杭蕭鋼構實現了從鋼結構專業分包到施工總承包的全面轉型。（楊帆）
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