舟山中遠船務工程有限公司承建Stringer Barge項目主要為鋼結構工程，其板厚較大，最大可達100mm，因船東要求，該項目上所有的焊接都要重新做WPS及試驗，須符合AWS D1.1焊接規范。

    該項目有板厚50mm二氧焊和埋弧焊，88mm二氧焊及WPHT,40mm手工焊+二氧焊，40mm雙向不銹鋼與鋼板的單面二氧焊，25mm單面埋弧焊，18mm單道及多道二氧角焊縫試驗等共計13項焊接工藝，均一次性通過試驗。