筆架山停車場工程始于2012年，其主辦方(甲方)是深圳市地鐵集團有限公司，承辦方(乙方)是中國建筑股份有限公司。筆架山停車場位于筆架山公園內，為全地下停車場。占地面積為8.46公頃，建筑面積約為7萬平方米，總造價約為7億元。用地西側為皇崗路，南側為筍崗西路，東北側為福田河，地塊長1010m左右，寬110m～200m左右，呈南北走向，與正線垂直。地形有一定起伏，高差在11～14.5m之間，用地現狀為公園。停車場的人形出入口兩個，緊急疏散樓梯14個，均有蓋。大型采光通風井18個(敞口)，隧道風亭一個(有蓋高風亭)，新，排風亭各有一個(敞口矮風亭)，停車場設計考慮預留擴建條件。停車場采用明挖順作施工，出入場線均采用盾構法施工，兩端均為盾構始發，出入場線分別與孖領站，銀湖站相接。基坑圍護結構采用鉆孔咬合樁+錨索或內撐的支護方式，基礎為樁基礎+有梁式筏板基礎，本停車場為地下一層多跨箱形框架結構，主體結構按7度地震烈度進行抗震設防驗算，結構抗震設計等級為三級。結構頂板，側墻，底板，臨空墻等考慮六級人防荷載進行設計;結構的設計使用年限為100年，結構的安全等級為一級，主體結構為框架剪力墻結構，底板迎水面采用高分子自粘膠膜防水卷材，頂板采用PVC耐根系穿刺防水卷材和單組份聚氨酯涂膜防水層，筆架山停車場施工工序為:(1)管線遷改并圍擋，放坡后施工四周圍護結構，同時施工抗拔樁和降水井;(2)基坑開挖至第一道錨索標高以下0.5m,施作第一道錨索，并施加預應力;(3)基坑開挖至各層錨索標高以下0.5m直至基坑底，分別施作相應錨索，并施加預應力;(4)施工接地網，抗拔樁樁承臺，接著施工底板墊層，然后施工外防水及底板砼;(5)施工側墻外防水及外墻砼，接著施工頂板砼及頂板外防水，然后填充側墻與圍護結構空隙，再回填頂板覆土，恢復綠化，最后施工內部結構及附屬結構。