各種系數都是相互影響的。

答：長細比的概念是：構件計算長度/回轉半徑的比值。 
這是個評價構件剛度性能的指標，就像一根桿件長細比越大則越趨于細長，越小越是短、粗、胖，也就越不易發生屈曲和變形
這樣看來要解決長細比的問題就在于：1減小構件的計算長度，2增大回轉半徑     
解決辦法：
      
  A、針對情況1減小構件的計算長度，可以增加系桿和側向支撐  
            原因在于如果在構件的中部增加了支撐后這樣構件的計算長度則變成了從支撐一段到另一端的距離，既原長度的一半，這樣結構的回轉半徑回相應的減小了�；蛘哌m當的減小構件的長度，當然要根據你設計的要求來衡量這種辦法是否可行
      
  B、針對情況2增大回轉半徑，可以增加鋼板的厚度，和H型鋼的翼緣或腹板的尺寸，最直接的辦法是增大腹板的長度，但要適當
            原因在于回轉半徑的物理意義在于表征構件截面的抗扭能力，越是厚的構件截面越舒展、擴張，抗扭越好，而且在公示中腹板的大小直接影響回轉半徑，但是過分的增加會使構件不能滿足側向抗彎、抗扭，所以要適當。
以上是理論
    針對你說的問題，你試試用變截面的焊接鋼柱試試，因為門式鋼架在設計的時候肯定會因為承載力和高度的問題使截面很大，但是通過彎矩和軸力圖你會看見，只有下部的承載力很大，上部的需求很小，如果你上下一邊那設計自然就沒法減小用鋼量了，你用變截面的設計方法，就解決了這個問題。
  
 再有是不是你計算的時候對于計算長度的理解有問題，并不是構件有多長就是計算長度，是要按支撐之間的距離計算的，比如一個構件，在中部用支撐了，那在支撐的平面內計算長度要減半的。
  
 在能增加截面尺寸的時候要適當增加，而且要有10%~20%的安全儲備，這樣設計才合理，在增加的時候，最直接的辦法是增加腹板尺寸，而不是厚度，這樣回轉半徑自然就上去了。
  
    希望對你有所幫助！