說是溫度導致的熱脹冷縮和剎車力的問題,在深點就不記得了.

關于剛性柱撐的傳力那方面的知識。

除非你對力學比較懂，可以研究下，一般做鋼結構設計畫圖的對這個問題都不太理解。

我建議你不要糾結這個問題

應該是鋼結構車間帶吊車，第一道設置柱間支撐 溫度應力得不到釋放  會造成一系列問題，所以才這樣設計的。

有些長度較短的，影響不大。像一些長度較短鋼結構廠房，還有吊車噸位較小的，很多都給設置上。

我一般都給給他弄到第二開間，因為有人覺得不設置下部支撐，不安全。